大功率辅佐动力装置完成彻底自主研发
- 型号:LDX-K3050
- 输出电压:0-30V 输出电流:0-50A
- 来源:雷火亚洲电竞平台
- 发布时间:2025-03-17 17:20:47
- 科技日报北京3月5日电 (记者孙瑜)全国人大代表、我国航空发动机集团湖南动力机械研究所专职总师单
科技日报北京3月5日电 (记者孙瑜)全国人大代表、我国航空发动机集团湖南动力机械研究所专职总师单晓明5日泄漏,作为总设计师,她带领团队研发的1300千瓦级大功率辅佐动力装置(APU),在对标世界领先水平的一起,完成彻底自主研发。
“1300千瓦级大功率辅佐动力装置可配装宽体客机,具有十分杰出的安全性、经济性、可靠性、修理性。”单晓明介绍,APU是除飞机主发动机外的动力装置,一般坐落飞机机身尾端,相当于一台小型燃气涡轮发动机。其主要用在主发动机发动前的阶段,为要害电子体系供电、为客舱环境操控办理体系供给引气。此外,当飞机在几千米高空突发不正常的状况时,APU能有用发挥应急功用,为飞机供给电力和气源支撑。该配备已在2024年珠海航展上成功露脸。
单晓明还泄漏了我国航空发动机集团其他明星航空动力产品的新动态:涡轴16发动机已开端小规模交给用户运用,团队正致力于推进配备该发动机的AC352直升机提前投入运营;AES100发动机于上一年获得我国民航局公布的类型合格证,有望在本年获得出产许可证;AES20发动机本年正在预备首飞。
值得一提的是,我国航空发动机集团彻底自主研发、具有世界竞争力的900千瓦级涡桨发动机AEP100本年也将获得新进展。“AEP100上一年单发配装7.5吨级无人机首飞,本年将以双发方式(即两个发动机)配装10.8吨级全球最大无人机首飞。”单晓明说。
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