春运途中，乘客难免会遇到手机“电量紧急”的状况，需求用火车上的电源插座充电。列车上的电是否安全？充电时必需求分外留心什么？记者采访了我国铁路呼和浩特局集团有限公司包头车辆段呼和浩特东动车所所长曾怡强。

  列车上的电从哪来？现在我国的列车基本是依托车顶受电弓从触摸网取电，一部分作为列车行进的动力，另一方面通过降压、整流、逆变等一系列转化后，安稳输出电压220伏、频率50赫兹的单相交流电，供车内运用。而普速列车除了这一供电方法外，有的还能运用空调发电车内装备的柴油发电机组向车厢供电。从供电方面来看，列车上的电是安全可用的。

  在用电安全方面，列车有哪些保证办法？出于安全考虑，电源插座一般安装在相对荫蔽且不简单触碰和进水的方位；在列车行进途中和入库后，铁路部门也会及时查看测验电源设备，保证旅客正常充电；检修人员也会对触摸网进行定时检修，防止触摸网设备短路跳闸，影响列车用电安全。

  乘客在充电时需求重视的是什么？曾怡强给出几点主张：因为列车行进进程中会遇到波动，插座触摸或许不行安稳，运用时需保证插头与插座触摸杰出；列车电源插座功率有限，禁止运用电吹风、电热水壶等大功率电器，不可以运用多功能插线板一起为多个用电设备充电；挑选质量定心牢靠的充电设备，侧重重视其稳压与滤波功能，或带着不超越100瓦时额外能量的充电宝；在运用插座充电时，要随时留心电子设备状况，主张不要长期充电。

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